Une expérience désastreuse chez Air Algérie
Ben Schlappig a parcouru le monde et testé de nombreuses compagnies aériennes. En tant que fondateur du site One Mile at a Time, il a vécu des moments extravagants, des suites de luxe du Golfe aux cabines improbables. Cependant, son expérience avec Air Algérie lors du vol AH2701 de Montréal à Alger le 3 octobre a été un choc. Son article, publié le 8 novembre, porte un titre évocateur : « Absolument épouvantable ».
Une expérience à mille sept cent soixante-dix dollars sans récompense
Le blogueur souligne que Air Algérie n’offre aucun partenariat pour accumuler ou utiliser des miles, illustrant ainsi l’indifférence du pays envers les visiteurs. Pour son vol, il a dépensé 1.171 dollars pour un aller simple, qui comprenait un vol Alger-Tunis effectué par un A320 loué à Avion Express. Cette situation révèle la stratégie de sous-traitance de la compagnie nationale.
Pour ce tarif, les manquements sont nombreux : absence de menu, de choix de plats, d’alcool, de boissons sans sucre, de trousse de confort et de wifi, alors que l’avion en est équipé. Air Algérie a simplement décidé de ne pas l’activer.
Un enregistrement chaotique
Dès l’enregistrement, l’atmosphère est morose. Un seul comptoir pour la classe affaires et une attente de 30 minutes. L’agent demande un visa algérien, ce qui prend le blogueur au dépourvu, puisque son statut est en transit. Cela démontre que Air Algérie n’est pas habituée à accueillir des passagers internationaux en correspondance.
Le salon National Bank, bien que « plutôt agréable », ne parvient pas à compenser l’attente. Le blogueur choisit de ne pas manger avant le vol, une décision qu’il regrettera par la suite.
Un vol mal préparé
À la porte A58, l’A330neo, décoré aux couleurs de l’équipe nationale de football, est impressionnant. Malheureusement, le blogueur constate que « regarder l’avion a été la meilleure partie de l’expérience ».
Un accueil décevant à bord
Une fois à bord, la cabine ressemble à un sauna, signe d’un problème de climatisation. L’équipage reste absent pendant l’embarquement, préférant discuter avec des connaissances. Le blogueur observe que la classe affaires est remplie de surclassements et d’amis du personnel. Lorsqu’il demande à utiliser les toilettes, on lui répond « Attendez », sans jamais pouvoir y accéder.
Le verre de bienvenue, servi à l’heure du décollage, est sans cérémonie : jus d’orange ou eau, sans présentation. Le vol accuse un retard de 25 minutes, bien qu’aucune annonce officielle ne le souligne.
Des conditions de sécurité préoccupantes
Les consignes de sécurité sont données en français et en arabe, sans aucune mention en anglais, ce qui est surprenant pour un vol partant du Canada. Aucun contrôle de cabine ne suit, laissant les passagers se déplacer sans précautions.
Un siège confortable mais négligé
Le seul point positif du vol se trouve dans le siège : les 30 sièges Stelia Solstys offrent un bon confort, avec un espace généreux. Cependant, le blogueur déplore le manque de propreté et d’entretien. De plus, l’absence de buses d’aération individuelles dans une cabine surchauffée ne facilite pas le voyage.
Un dîner décevant
Le service du dîner est particulièrement critiqué. Le blogueur note que l’équipage semble indifférent, rendant le service interminable. Les entrées sont servies sans présentation, et le plat principal, un poisson trop cuit, laisse à désirer. Les boissons sont limitées, sans option alcoolisée, et obtenir un verre d’eau supplémentaire nécessite plusieurs rappels.
Un atterrissage sans éclat
Malgré un atterrissage « doux », le blogueur regrette l’absence de service tout au long du vol. L’acheminement vers le terminal se fait par un long trajet en bus commun, sans aucun avantage pour les passagers de la classe affaires.
Conclusion : Un appel à l’amélioration
Pour une compagnie nationale qui aspire à devenir une destination touristique, ce vol est révélateur d’un profond besoin de réformes. Malgré un avion neuf et un siège confortable, l’absence de service et de compétences a terni l’ensemble de l’expérience. Le blogueur conclut avec ironie qu’il préférerait un service inexistant plutôt que celui qu’il a reçu. Un retour chez Air Algérie ? « Je crois que ça ira pour le moment ».