Les Progrès du Chantier de la Rocade Nord-Est d’Agadir
Sur le chantier de la rocade nord-est d’Agadir, les engins de travaux publics sont désormais à l’œuvre à plein régime. Après les phases de terrains, la construction des ouvrages hydrauliques et les premiers travaux de génie civil, la troisième tranche de cette voie de contournement prend progressivement forme. À terme, cette infrastructure structurante vise à fluidifier les déplacements, à décongestionner le trafic et à accompagner le développement urbain et économique du Grand Agadir.
Un Tronçon de 5,2 Kilomètres
Long de 5,2 kilomètres, ce nouveau tronçon connectera plusieurs axes routiers majeurs de l’agglomération, complétant ainsi les deux premières sections déjà en service, qui assurent notamment la liaison avec l’aéroport Agadir Al Massira. Ce projet s’inscrit dans le cadre du Programme de développement urbain d’Agadir 2020-2024, lancé devant le roi Mohammed VI le 4 février 2020 sur la place Al Amal.
Financement et Partenariats
Le projet est soutenu par un partenariat entre le ministère de l’Intérieur, le ministère de l’Équipement et de l’Eau, le ministère de l’Industrie et du Commerce, le Conseil de la région Souss-Massa et la Commune d’Agadir. Les troisième et quatrième tranches mobilisent une enveloppe globale de 650 millions de dirhams, couvrant les travaux de réalisation, les études techniques, les prestations de contrôle, ainsi que les acquisitions foncières et autres opérations d’accompagnement.
État d’Avancement des Travaux
Selon Mohammed El Aouni, directeur provincial du ministère de l’Équipement et de l’Eau à Agadir-Ida-Ou-Tanane, le taux d’avancement des travaux dépasse désormais 30%, avec un investissement de près de 180 millions de dirhams. Ce chantier mobilise des moyens humains et techniques considérables, incluant plus de 1,4 million de mètres cubes de déblais et remblais, près de 1.000 mètres linéaires d’ouvrages hydrauliques et environ 1,2 million de kilogrammes d’acier destiné aux ouvrages en béton armé.
Ouvrage d’Art et Stratégie de Circulation
Le projet inclut également la construction d’un ouvrage d’art au niveau du giratoire Abaraz, dans le quartier Hay Mohammadi, appelé à devenir un nœud stratégique de la circulation au sein de l’agglomération. Cette troisième tranche assure la continuité avec les deux premiers tronçons déjà ouverts à la circulation, qui permettent d’établir un lien entre l’aéroport Agadir Al Massira et le réseau routier du Grand Agadir. La quatrième tranche est également programmée et son lancement est prévu pour bientôt.
Amélioration de la Circulation et Impact Économique
Au-delà du renforcement du réseau routier, cette nouvelle infrastructure contribuera à résoudre les problèmes de circulation qui affectent l’agglomération, notamment au niveau du centre-ville. Elle permettra en particulier aux poids lourds de contourner les secteurs les plus urbanisés, réduisant ainsi la congestion et améliorant la fluidité du trafic.
Réactions des Résidents et des Acteurs Locaux
Abderrahim Boutkhriz, résident de Hay Mohammadi, considère cette infrastructure comme un levier significatif pour le développement du territoire. «Nous nous réjouissons de voir ce chantier progresser. Il contribuera à désenclaver plusieurs quartiers d’Agadir ainsi que les communes voisines, notamment Drarga et Aït Melloul», affirme-t-il. «Il renforcera également la liaison entre Agadir et Taghazout, deux pôles touristiques majeurs attirant chaque année un nombre croissant de visiteurs, tant marocains qu’étrangers.»
Le tissu associatif local partage cette analyse. «Les acteurs de la société civile saluent les efforts consentis par l’ensemble des partenaires du projet, ainsi que le suivi assuré par le wali de la région Souss-Massa, Saïd Amzazi», souligne-t-il.
Un Avenir Prometteur pour Agadir
Grâce à cette nouvelle voie de contournement, Agadir poursuit la modernisation de ses infrastructures dans l’optique de renforcer son attractivité, d’améliorer la qualité de vie de ses habitants et de se préparer aux grands événements internationaux, notamment la Coupe du monde 2030.