Le système portuaire marocain est au cœur d’une vaste opération de modernisation et d’expansion, bénéficiant de l’intérêt renouvelé de partenaires internationaux influents. L’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) projette d’intensifier ses collaborations avec le Maroc, comme l’indique son programme prévisionnel des marchés de consultants, révélé le 24 juin 2026. Une mission d’évaluation sera déployée du 2 septembre 2026 au 26 février 2027, visant à explorer les potentialités de développement des infrastructures clefs telles que le port de Tanger Med et le port de Casablanca, ainsi que l’ensemble du réseau portuaire national.

Tanger Med et Casablanca, épicentres du commerce extérieur marocain, gèrent près de 98% des échanges internationaux du pays. Cette position stratégique en fait des pivots essentiels dans les chaînes d’approvisionnement intercontinentales, reliant l’Europe à l’Afrique et ouvrant sur les grands marchés mondiaux.

L’ambition de la JICA ne se limite pas à une assistance technique. Le cahier des charges manifeste une volonté de soutenir un développement portuaire en phase avec les ambitions économiques futures du Maroc.

La réflexion engagée par la JICA aborde la stratégie portuaire marocaine sous plusieurs angles : montée en gamme, numérisation, décarbonation et consolidation du rôle du Maroc comme hub logistique euro-africain. Les consultants auront pour tâche d’évaluer les progrès accomplis et de déterminer les ajustements nécessaires pour s’adapter aux évolutions du marché mondial.

Préparer les besoins du commerce de demain

Une analyse détaillée des flux commerciaux futurs est prévue, incluant l’étude des possibilités d’extension des infrastructures, l’examen des plans d’aménagement et l’évaluation de l’organisation portuaire. Les experts devront aussi vérifier l’adéquation entre les infrastructures actuelles et les exigences futures de l’économie nationale.

La mission envisage également une transition environnementale, avec un recensement des initiatives en cours pour réduire l’empreinte carbone et augmenter l’efficacité énergétique des ports.

Une coopération technologique renforcée avec le Japon

Le volet technologique de la mission inclut l’analyse de la numérisation des opérations portuaires, l’amélioration des processus opérationnels pour fluidifier les escales, et la réduction des temps d’attente des navires. L’objectif est d’améliorer l’efficacité globale des plateformes portuaires marocaines.

Cette collaboration s’inscrit dans une perspective à long terme, visant à renforcer la capacité des ports marocains à supporter les transformations du commerce global et à affirmer la position du Maroc en tant que carrefour logistique majeur entre l’Europe et l’Afrique.