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Auto/moto

Panasonic va créer une usine de production de batteries à Wakayama (Japon)

Par Martin Neuville · Publie le 28 février 2022 · 2 min de lecture

Marrakech, 28 févr. (Maroc-Actu) –

Panasonic Corporation va créer un site de production dans son usine de Wakayama, dans l’ouest du Japon, pour fabriquer de nouvelles batteries lithium-ion « 4680 » destinées aux véhicules électriques, afin de développer son activité au niveau mondial.

Parallèlement aux améliorations structurelles, deux lignes de production supplémentaires ainsi que de nouvelles installations seront mises en place dans l’usine de Wakayama, et la vérification de la productivité et la production en série devraient commencer au cours de l’exercice fiscal se terminant en mars 2024.

Au début du mois, la société a confirmé qu’elle rénovait une installation au Japon pour commencer à tester la production de masse de ce type de batterie, essentielle pour rendre les véhicules électriques moins chers, qu’elle fournira au constructeur automobile Tesla.

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Les batteries « 4680 », appelées ainsi en raison de leurs dimensions de 46 millimètres de diamètre et de 80 millimètres de hauteur, ont une capacité cinq fois supérieure à celle des cellules « 1865 » et « 2170 » que Panasonic fournit actuellement à Tesla. Cela signifie qu’il faut moins de cellules et de pièces connexes dans un véhicule électrique, ce qui peut réduire son coût global.

De telles batteries ont été dévoilées pour la première fois par le PDG de Tesla, Elon Musk, lors d’un événement en 2020, où il les a qualifiées de « percée », faisant en sorte que leurs véhicules électriques se vendent aux alentours de 25 000 dollars (22 330 euros aux taux de change actuels).

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Malgré son intention de fabriquer les cellules en interne, Tesla a demandé à Panasonic de commencer à les produire également sans accord d’exclusivité, ce qui signifie que la société japonaise pourra vendre les batteries à d’autres fabricants.

La décision du fabricant d’électronique de désigner un site national pour la production des batteries « 4680 » intervient après qu’il a rencontré des problèmes pour augmenter la production dans la gigafactory qu’il exploite conjointement avec Tesla dans le Nevada, aux États-Unis.