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Stellantis prévoit de doubler ses revenus pour atteindre 300 milliards par an d’ici à 2030.

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Réalisera 5 milliards d’euros de synergies de la fusion entre PSA et FCA d’ici à la fin de 2024.

Marrakech, 1 Mar. (Maroc-Actu) –

Stellantis a dévoilé mardi son plan stratégique « Dare Forward 2030 » et a confirmé son objectif d’atteindre un chiffre d’affaires de 300 milliards d’euros d’ici à 2030, tout en maintenant une marge opérationnelle ajustée à deux chiffres pendant toute la durée du plan.

La société prévoit de générer plus de 20 milliards d’euros de flux de trésorerie libre industriel d’ici à 2030 et a pour objectif un ratio de distribution de dividendes de 25 à 30 % d’ici à 2025 et le rachat d’un maximum de 5 % des actions ordinaires en circulation.

En outre, la multinationale dirigée par Carlos Tavares vise à atteindre 100 % de l’objectif de trésorerie issu des synergies de la fusion entre le Groupe PSA et Fiat Chrysler Automobiles (FCA), soit 5 milliards d’euros, d’ici à la fin 2024.

À cet égard, le conglomérat automobile prévoit que les revenus tirés des nouvelles voitures dans les segments du luxe (Maserati) et du haut de gamme (Alfa Romeo, DS et Lancia) quadrupleront d’ici 2030.

Le plan stratégique « Dare Forward 2030 » de l’entreprise a notamment pour objectif de parvenir à des émissions nettes de carbone nulles d’ici 2038, avec une réduction de 50 % d’ici 2030.

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« Stellantis sera le champion du secteur en matière d’atténuation du changement climatique, en atteignant des émissions nettes de carbone nulles d’ici 2038, avec une réduction de 50 % d’ici 2030. Jouer un rôle de premier plan dans la décarbonisation, ainsi qu’une étape décisive dans l’économie circulaire, est notre contribution à un avenir durable », a déclaré le PDG du consortium, Carlos Tavares.

CINQ MILLIONS DE VOITURES ÉLECTRIQUES D’ICI À 2030

Le groupe italo-franco-américain estime que d’ici la fin de la décennie, toutes les ventes en Europe et la moitié de celles aux États-Unis seront des véhicules électriques, pour atteindre des livraisons de cinq millions de véhicules électriques en 2030.

À cet égard, l’entreprise prévoit plus de 75 modèles électriques, dont le premier SUV entièrement électrique de la marque américaine Jeep, qui sera lancé début 2023, suivi du RAM ProMaster électrique également en 2023 et du pick-up RAM 1500 électrique en 2024.

Plus précisément, Stellantis a confirmé une offensive spécifique aux produits américains de plus de 25 nouveaux véhicules électriques, dont des modèles des marques RAM, Jeep, Dodge et Chrysler.

30 MILLIARDS D’EUROS DANS LES TECHNOLOGIES ET LES LOGICIELS

En ce qui concerne la technologie, les investissements dans ce domaine et dans celui des logiciels dépasseront 30 milliards d’euros d’ici 2025, confirmant ainsi les engagements pris lors de la journée EV et de la journée des logiciels.

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À cet égard, la multinationale automobile augmentera la capacité de production de batteries prévue de 140 gigawattheures (GWh) pour atteindre environ 400 GWh, 150 GWh étant destinés à l’Amérique du Nord et environ 250 GWh à l’Europe.

Elle étendra également la technologie de la pile à hydrogène aux grandes camionnettes en 2024, la première offre de flotte arrivant aux États-Unis en 2025. À l’avenir, cette technologie de propulsion devrait également être utilisée dans les véhicules commerciaux.

En outre, Stellantis a annoncé le lancement du Stellantis Corporate Venture Fund avec un financement initial de 300 millions d’euros pour l’adoption de technologies avancées.

L’objectif du consortium est d’être en tête du classement de la satisfaction des clients pour tous les produits et services et au moins 35% des rôles de direction seront occupés par des femmes.

« Notre objectif est d’être le numéro un en matière de satisfaction des clients pour nos produits et services sur tous les marchés. Nous accorderons une attention exceptionnelle à l’expérience complète de bout en bout, en nous efforçant d’éliminer toute friction le long de la chaîne de valeur », a déclaré M. Tavares.


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