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Les batteries électriques du Royaume se hissent parmi les leaders

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Le Maroc inaugure une usine de batteries lithium-ion, une première en dehors de l’Asie

Situé sur les rives de l’océan Atlantique, à proximité du port industriel de Jorf Lasfar, le Royaume du Maroc a récemment lancé un projet majeur dans sa stratégie industrielle verte. Le 25 juin, la société Cobco (Core Battery Components) a inauguré sa première ligne de production de matériaux critiques pour batteries lithium-ion, une première en dehors de l’Asie à cette échelle, comme le souligne le magazine Jeune Afrique.

Ce complexe high-tech s’étend sur plus de 230 hectares et symbolise l’engagement du Maroc dans la compétition mondiale des technologies bas-carbone. Avec un investissement de 20 milliards de dirhams (environ 2 milliards de dollars), Cobco prévoit de produire deux composants stratégiques: les précurseurs NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt) avec une capacité annuelle visée de 120 000 tonnes, et les cathodes LFP (Lithium-Fer-Phosphate) jusqu’à 60 000 tonnes à terme.

Cobco, un levier de souveraineté industrielle et environnementale

Au-delà d’être une simple usine de production, Cobco se positionne comme un moteur de souveraineté industrielle et environnementale. L’usine vise à être alimentée à 80% en énergies renouvelables d’ici 2025, avec pour objectif la neutralité carbone dès 2026, grâce à des initiatives telles que l’utilisation d’eau dessalée et des circuits industriels fermés pour le traitement des eaux.

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Le projet inclut également le raffinage local des métaux critiques et le recyclage de la black mass, les résidus de batteries usagées contenant du lithium, du nickel et du cobalt. Cette approche circulaire a pour but de soutenir la production de batteries pour jusqu’à un million de véhicules électriques par an à l’avenir.

Création d’emplois et transfert de compétences

En phase de construction, le site a généré plus de 5 000 emplois directs. À pleine capacité, 1 800 emplois qualifiés permanents seront créés, en plus d’emplois indirects dans la logistique, la sous-traitance et les services locaux. Par ailleurs, des partenariats ont été établis avec les universités marocaines pour former une main-d’œuvre spécialisée en chimie des batteries, une expertise encore peu développée au Maghreb.

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Un partenariat stratégique pour une transition énergétique mondiale

Cobco est le fruit d’une co-entreprise entre CNGR Advanced Materials, leader mondial des précurseurs de cathodes pour des groupes tels que Tesla, LG Chem et Samsung SDI, et le fonds marocain Al Mada, acteur clé du développement durable en Afrique via sa filiale Next Generation Industries (NGI). Ce partenariat illustre un nouveau modèle de collaboration industrielle Sud-Sud axé sur la création de valeur locale, la réduction des émissions de carbone et l’intégration aux circuits mondiaux.

Avec ce projet, le Maroc confirme son ambition de devenir un hub industriel vert à l’échelle africaine et euro-méditerranéenne. Après ses initiatives dans l’hydrogène vert, les câbles sous-marins et les data centers, le Royaume avance résolument vers une économie post-carbone, positionnant le Maroc au cœur de la transition énergétique mondiale.

En conclusion, ce projet de Cobco représente une nouvelle norme dans l’industrialisation verte et accélère la transition énergétique du continent africain en mettant le Maroc en avant.