Abdelilah Hifdi plaide pour un mécanisme d’indexation des tarifs du transport
Le président de la Fédération du transport et de la logistique, structure relevant de la Confédération générale des entreprises du Maroc (CGEM), a salué la décision du gouvernement d’accorder une subvention aux professionnels du transport en réponse à la hausse des prix des carburants. Il plaide toutefois pour l’instauration d’un mécanisme d’indexation des tarifs afin d’accompagner durablement la volatilité des coûts énergétiques.
Des limites structurelles à la subvention
Intervenant lors de l’émission «Studio Le360», Abdelilah Hifdi a qualifié la mesure d’«opportune», tout en pointant plusieurs limites structurelles. Il a souligné le manque de transparence du dispositif actuel, en particulier en ce qui concerne les modalités de distribution. Certaines catégories d’opérateurs en sont exclues, tandis que d’autres en tirent des effets de rente.
Des insuffisances dans le dispositif actuel
Selon Abdelilah Hifdi, le mécanisme de soutien profite davantage aux détenteurs d’agréments qu’aux transporteurs effectifs, sans pour autant améliorer les conditions économiques des chauffeurs. Il a souligné que près de 70% du secteur évolue dans l’informel. Il a également relevé des insuffisances dans le dispositif opérationnel actuel, notamment l’absence de critères objectifs dans l’attribution des aides via la plateforme numérique dédiée.
Plaidoyer pour l’indexation des prix du transport sur ceux du carburant
Face à ces dysfonctionnements, la Fédération plaide pour l’adoption d’un cadre d’indexation des prix du transport sur ceux du carburant, à travers un mécanisme de type «clause d’échelle mobile». Abdelilah Hifdi estime qu’il s’agit de la solution la plus pertinente pour garantir une adaptation automatique des tarifs aux fluctuations des coûts, une revendication portée par les professionnels du secteur depuis plusieurs années.
Des réserves au sein de l’Exécutif
Le projet de réforme, actuellement en attente au Secrétariat général du gouvernement (SGG), suscite des réserves au sein de l’Exécutif, notamment en raison de ses potentielles répercussions inflationnistes et de son impact sur les équilibres macroéconomiques. La CGEM appelle à une réforme structurelle du secteur, axée sur sa libéralisation et sa professionnalisation.
Expérience internationale
À titre de comparaison, plusieurs pays, dont la France, ont déjà mis en place des mécanismes d’indexation jugés plus équitables, permettant d’ajuster les prix du transport en fonction de l’évolution des coûts énergétiques.
Engagement pour la prochaine élection à la présidence de la Confédération
En marge de ces enjeux sectoriels, le représentant de la CGEM à la Chambre des conseillers a exprimé son soutien au binôme Mehdi Tazi–Mohamed Bachiri en vue de la prochaine élection à la présidence de la Confédération, saluant la complémentarité de leurs profils et leur connaissance des rouages de l’institution.
