La hausse des prix du carburant est l’une des principales causes de l’augmentation
Marrakech, 28 Mar. (Maroc-Actu) –
Le coût total de possession (TCO) d’une voiture à essence est déjà 37% plus élevé que celui d’une voiture électrique, avec une augmentation notable ces derniers mois en raison de la hausse des prix des carburants et de la fin du moratoire sur la taxe d’immatriculation, selon une étude réalisée par Arval.
D’une part, en 2022, le moratoire sur l’augmentation de la taxe d’immatriculation due à l’entrée en vigueur de la réglementation WLTP a pris fin, et le montant total de cette taxe est déjà payé. L’étude d’Arval prévoit une augmentation moyenne du TCO de 4 % pour un véhicule de taille moyenne, diesel ou essence, parcourant 20 000 kilomètres par an.
D’autre part, la hausse des prix du carburant. En 2021, les prix de l’essence et du diesel ont augmenté en moyenne de 20 % et, au cours des premiers mois de 2022, la hausse « s’accentue ».
Sur le seul mois de février, l’essence et le diesel sont devenus aussi chers que sur les douze mois de 2021, atteignant des prix moyens de 1,85 euro par litre pour l’essence et de 1,72 euro pour le diesel. « Pour un conducteur moyen, qui parcourt 20 000 kilomètres par an avec une voiture à essence de taille moyenne, le coût mensuel du carburant a augmenté en moyenne de 60 euros », a souligné Arval.
« Cette dernière hausse du prix de l’essence est un coup de pouce à la compétitivité des véhicules électriques dans leur ensemble. Le marché, les entreprises et les particuliers doivent profiter de ce moment pour faire un bond en avant vers la durabilité », a déclaré Manuel Orejas, directeur de la distribution, du marketing et de la mobilité chez Arval en Espagne.
LE PRIX DE L’ÉNERGIE ÉLECTRIQUE POUR LA RECHARGE RESTE INCHANGÉ
Les prix de l’électricité ont également augmenté en 2021 et 2022, mais les tarifs spéciaux pour la recharge d’un véhicule électrique maintiennent le prix du kilowattheure (kWh). Ainsi, les prix de la recharge se situent entre 0,10 et 0,45 centimes par kilowattheure.
Le coût moyen d’une voiture à essence parcourant 50 kilomètres par jour est donc estimé à sept euros par jour, contre le coût d’une voiture électrique, qui se situe entre un et 3,5 euros par jour.
En outre, grâce aux subventions du plan Moves III, avec des aides allant jusqu’à 7 000 euros pour l’achat ou la location d’un véhicule électrique, les consommateurs pourraient économiser entre 24 % et 37 % sur le prix final.
