TURIN (ITALIE), le 28 mars. (Maroc-Actu) –
Le consortium Stellantis a confirmé qu’il fabriquera la Fiat 500 de nouvelle génération et les nouvelles GranTurismo, GranCabrio et Quattroporte de Maserati à Turin, en Italie, entre 2022 et 2024, a déclaré l’entreprise.
C’est ce qu’ont annoncé le président de la société, John Elkann, et l’administrateur délégué, Carlos Tavares, lors d’une réunion à l’usine Mirafiori de Turin avec le président de la région Piémont, Alberto Cirio, le maire de Turin, Stefano Lo Russo, et le président de l’Association industrielle de Turin, Giorgio Marsiaj.
Lors de la réunion, les dirigeants de l’entreprise automobile ont confirmé l’engagement de Stellantis envers l’Italie et la région du Piémont et ont souligné que les investissements pour la création du « district de production du Piémont » représentent un exemple des activités menées par l’entreprise dans la région.
Ainsi, ils ont souligné que Maserati utilisera une nouvelle plateforme électrifiée, avec laquelle elle fabriquera entre 2022 et 2024 les modèles GranTurismo et GranCabrio ainsi que la nouvelle Quattroporte. En plus de la génération actuelle de la Fiat 500, la nouvelle édition sera également construite à Turin, avec une gamme complète de moteurs électriques.
Au cours de la réunion, M. Tavares a exposé les défis auxquels l’entreprise est confrontée dans le contexte actuel, avec les » crises multiples » auxquelles est confronté le secteur automobile, et ceux qu’elle devra surmonter pour assurer la durabilité de ses opérations.
Ainsi, il a souligné la nécessité de continuer à mener une « amélioration permanente » des performances de l’entreprise afin de faire la différence avec ses concurrents et pour laquelle il a indiqué qu’un « engagement conjoint » est nécessaire de la part de toutes les parties prenantes, « la région du Piémont, la ville de Turin, les partenaires sociaux italiens et les fournisseurs ».
« La grande opportunité pour Turin n’est pas seulement d’être un centre de production de véhicules et le cœur de conception de toutes les marques italiennes emblématiques de Stellantis, mais aussi d’assumer le rôle d’un centre international de compétences en ingénierie pour l’électrification qui peut compter sur différents pôles comme, par exemple, Battery Hub and Lab, la plus grande installation Vehicle-to-Grid au monde pour la recharge bidirectionnelle et les unités de production d’énergie solaire avec des panneaux solaires », a expliqué la société.
Dans cette ligne, M. Tavares a rappelé qu’un « engagement substantiel » est nécessaire de la part de tous les acteurs pour assurer une mobilité abordable, avec des facteurs affectant cet objectif tels que le coût de l’énergie ou les incitations à l’acquisition de véhicules électriques.
Pour sa part, le président de Stellantis a indiqué que le Piémont, Turin et l’Italie » sont inséparables » pour le consortium automobile et pour l’avenir de la mobilité qu’il est en train de construire, et a noté son objectif de se renforcer afin d’atteindre ses objectifs en Italie et dans le monde.
De son côté, M. Tavares a fait remarquer que, dans le moment « chaotique » actuel, le plan stratégique « Gagner ensemble » n’est pas seulement l’une des valeurs de Stellantis, mais aussi la manière dont le groupe abordera les opportunités qui se présenteront à lui, pour lesquelles il espère compter sur le « fort soutien » de la ville de Turin et de la région du Piémont.
