Une campagne électronique réclame une baisse du prix du diesel à 7 dirhams et de l’essence à 8 dirhams, et réclame le départ d’Akhannouch

Alors que le prix du baril de pétrole dans le monde continue de descendre sous la barre des 100 dollars, et que le prix revient à celui d’avant la guerre russo-ukrainienne, le débat sur les hydrocarbures au Maroc se poursuit après que les entreprises ont annoncé une légère baisse du prix de l’essence et de l’essence qui ne dépassait pas un dirham.
Des milliers de Marocains ont exprimé leur rejet de la cupidité et de ce qu’ils ont décrit comme le « vol décrit » dont ils sont victimes par les compagnies pétrolières marocaines, qui ont augmenté le prix de plus de 7 dirhams, et n’ont pas réduit le même pourcentage après les prix à l’international. le marché est revenu à la normale.
Un certain nombre de militants ont posté sur les réseaux sociaux des hashtags exigeant une réduction du prix du diesel à 7 dirhams et de l’essence à 8 dirhams, ainsi qu’un hashtag exigeant le départ du Premier ministre Aziz Akhannouch pour protester contre la persistance des prix élevés du carburant, et ce qui est lié au conflit d’intérêts entre sa qualité de premier ministre et d’homme d’affaires qui en possède un. L’une des plus grandes compagnies pétrolières du pays.
Les slogans portant les hashtags #7dh_Gazoil #8dh_Essence #Dégage_Akhanouch ont dépassé le demi-million de messages sur Facebook, alors que des milliers de Marocains s’accrochent à leurs demandes justes et légitimes pour les protéger de la cupidité des entreprises et interviennent pour rétablir les prix qui ont augmenté de façon spectaculaire à la normale.
Un groupe d’observateurs a fourni une lecture des prix du carburant, qui s’élevaient avant février à 9 dirhams pour le kazoal et 10 dirhams pour l’essence, alors que le prix mondial du baril de pétrole était de l’ordre de 95 dollars, avant qu’il ne dégénère en raison de la Guerre russo-ukrainienne au cours des derniers mois, pour renouer avec la baisse en raison de la peur mondiale de la récession, le prix ayant chuté au début de ce mois à environ 93 dollars le baril.
Cette lecture dans les prix, beaucoup voient qu’elle nécessite une sortie urgente et une clarification de la part du gouvernement, surtout en l’absence de toute réduction par les entreprises qui ont répondu à l’affaire car elle est liée aux réserves qu’elles ont acquises lors des prix élevés, alors que certains Les entreprises n’ont réduit qu’un dirham avant-hier, samedi, aux limites d’aujourd’hui Certaines stations-service n’ont pas réduit le prix à 16 dirhams et demi.
Nombre de Marocains s’interrogent sur les raisons pour lesquelles les sociétés pétrolières recourent quotidiennement à des augmentations consécutives sans attendre la fin ou le 16 de chaque mois comme il était convenu auparavant, sous prétexte de la poursuite de la hausse des prix, à un moment lorsque les mêmes entreprises annoncent leur engagement à ces dates lorsqu’il s’agit d’une baisse des prix. Dans les prix au niveau mondial afin de ne pas réduire les prix au niveau national en fonction du marché international.
Ce paradoxe, selon de nombreux observateurs, reflète l’absence totale du gouvernement et le conflit d’intérêts de ses membres, ce qui nécessite une démission immédiate, ou du moins une sortie pour communiquer et clarifier les choses à la lumière des augmentations continues qui comprennent encore un certain nombre d’autres matières de base, dont la dernière en date est l’augmentation du secteur du lait et des produits laitiers.
Par ailleurs, Mohamed Nabil Benabdallah, secrétaire général du Parti du progrès et du socialisme, a déclaré que le gouvernement actuel a intrigué tous les acteurs et tous les Marocains avec lui, ce qui les a mis face à lui avec une large campagne.
Benabdellah, qui s’exprimait dans un clip vidéo diffusé par la page Facebook du Parti du progrès et du socialisme, a ajouté que lorsque les prix du carburant augmentaient au niveau mondial, cela se répercutait rapidement sur les prix locaux, et incluait également la hausse des matières premières et primaires qui sont principalement consommé par les personnes vulnérables et la classe moyenne.
Le chef du parti « Al-Kitab » a ajouté que le parti avait alerté à ce moment-là sur cette affaire et sur la nécessité d’intervenir, évoquant un ensemble de propositions qui ont été présentées, comme la réduction de la taxe à l’importation pour ce carburant « Latek » , ou la réduction de la taxe sur la valeur ajoutée, en plus de s’orienter vers les entreprises. Les compagnies pétrolières qui ont accumulé des profits fantastiques et terribles pour contribuer à leur tour à l’effort national.
Benabdallah a expliqué : « Nous avons été alertés à l’époque sur cette affaire, et nous leur avons dit que cette affaire était dangereuse pour la situation sociale des citoyennes et citoyennes, et nous leur avons dit qu’il y a une possibilité d’intervention, et qu’il y a un besoin de rétablir l’emploi de Samir en tant que décision souveraine pour contrôler la distribution et le prix du carburant. Benabdallah a souligné que la plupart de ces propositions qui ont été soumises sont répondues par le gouvernement comme étant incapables de les mettre en œuvre, ajoutant que la situation actuelle connaît une baisse des prix au niveau international, à un moment où cette baisse ne s’est pas reflétée dans le national prix du carburant ou sur le reste des prix Les matières premières et matières premières qui avaient augmenté à leur tour, indiquant que tout cela se passe et le gouvernement se tient en spectateur sans aucune ingérence.
Benabdellah s’est interrogé sur le rôle du gouvernement et sur ce qu’il ferait s’il n’intervenait pas dans cette situation, mettant en garde contre la poursuite de ce silence et la manière dont il traite les Marocains, tout en appelant ses composantes à intervenir de toute urgence si elles se considèrent comme un gouvernement politique. afin d’arrêter l’hémorragie et la flambée des prix.

< Mohamed Taoufik Amziane