Le TGV M : la nouvelle génération de trains à grande vitesse
Le TGV M, conçu par Alstom, représente la cinquième génération de TGV qui promet d’être une référence en matière de grande vitesse pour les prochaines décennies. C’est ce qu’a souligné le PDG de SNCF Voyageurs, Christophe Fanichet, lors de la cérémonie de présentation qui s’est déroulée à la gare de Lyon à Paris.
Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a rappelé l’attente importante autour de ces nouveaux trains, alors que les rames de la SNCF sont de plus en plus remplies et que la demande de places en train ne cesse de croître.
La mise en service commerciale du TGV M, qui offrira 20% de places en plus par rapport aux rames actuelles, a été légèrement retardée de fin 2025 à début 2026 en raison de retards pris dans les essais.
SNCF Voyageurs prévoit la livraison de 19 rames la première année, puis environ 15 de plus chaque année pour atteindre un total de 115 rames.
Philippe Tabarot a souligné la responsabilité d’Alstom de respecter les délais pour ce projet, qui remonte à 2016 et qui représente une révolution technologique avec plus de 400 innovations, selon Christophe Fanichet.
Henri Poupart-Lafarge, directeur général d’Alstom, a qualifié le TGV M de « TGV européen et probablement mondial le plus moderne aujourd’hui ».
Des innovations majeures à bord du TGV M
L’intérieur du TGV M, conçu par l’agence Arep en collaboration avec Nendo, offre plusieurs changements radicaux. La voiture-bar sera désormais appelée « le bistrot » et disposera de deux niveaux, offrant diverses commodités telles que des frigos en libre-service, des machines à café, des micro-ondes et des caisses automatiques.
À l’étage, une mezzanine avec 28 sièges permettra aux passagers de s’asseoir et de se restaurer. Une voiture spécifique pourra accueillir cinq fauteuils roulants, avec un ascenseur pour permettre aux personnes en fauteuil d’accéder facilement à leurs places.
D’autres améliorations à bord incluent des sièges plus larges en première classe, plus d’espace pour les jambes en seconde classe et des baies vitrées plus longues pour une expérience de voyage plus agréable.
