Le développement du réseau autoroutier au Maroc en prévision de grands événements sportifs
Le Maroc se prépare à accueillir des événements sportifs majeurs tels que la CAN 2025 et le Mondial 2030, ce qui accélère le développement de son réseau autoroutier. Selon la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM), les projets autoroutiers en cours nécessitent un investissement global de 10,25 milliards de dirhams (MMDH) et avancent à un rythme soutenu.
La nouvelle autoroute Tit Mellil-Berrechid réalisée à 65%
Le chantier de construction de la nouvelle autoroute Tit Mellil-Berrechid est avancé à hauteur de 65%, respectant le délai contractuel global de 30 mois, à partir d’octobre 2023. Ce projet de 2,5 MMDH prévoit un linéaire de 30 km reliant plusieurs autoroutes essentielles de la région.
Les travaux incluent la construction de deux échangeurs, de 4 viaducs, de 24 ouvrages de rétablissement, un volume de terrassement important, la pose d’enrobés et de béton, ainsi que la mise en place d’un système de gestion des eaux pluviales.
Le projet de construction en détail
Pour une gestion optimale, le projet est divisé en 4 lots attribués à différentes entreprises. Des techniques de pointe en ingénierie géotechnique sont mises en place pour garantir la durabilité des infrastructures, telles que le traitement des sols aux liants hydrauliques routiers, la stabilisation des talus par clouage et le remblai renforcé.
Transformation des nœuds autoroutiers de Aïn Harrouda et de Sidi Maârouf
La section autoroutière entre l’échangeur de Mohammedia Ouest et la bifurcation de Aïn Harrouda est l’une des plus fréquentées du Royaume, avec un trafic de 120 000 véhicules par jour. Pour améliorer la fluidité, des travaux sont en cours pour ajouter des ouvrages d’art, des voies supplémentaires et un carrefour surélevé.
Le projet vise à séparer les flux, supprimer les entrecroisements et augmenter la capacité des échangeurs pour répondre à la demande croissante. Malgré la complexité des travaux sous circulation, l’avancement est de 40% avec un délai contractuel respecté.
Un carrefour hybride à 3 étages, une première au Maroc
Le nœud de Sidi Maârouf, point d’échange stratégique de Casablanca, sera réaménagé en un carrefour hybride à 3 étages pour améliorer la circulation. La conception prévoit la construction d’ouvrages d’art, l’augmentation du nombre de voies et la création de nouvelles bretelles.
L’autoroute Rabat-Casablanca continentale: début des travaux imminent
Ce projet vise à améliorer l’accessibilité au grand stade de Casablanca. Les travaux débuteront bientôt pour un achèvement prévu en 2028. Les entreprises marocaines sont fortement impliquées dans ces projets, avec 75% du montant d’investissement réalisé par des entreprises nationales.
