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BMW Group, Qualcomm et Arriver vont développer des solutions logicielles pour la conduite automatisée

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BMW Group acquiert le constructeur Alpina

Marrakech, Mar. 10. (Maroc-Actu) –

BMW Group, Qualcomm Technologies et Arriver Software ont annoncé jeudi une coopération à long terme pour le développement de technologies de conduite automatisée, a déclaré le constructeur automobile dans un communiqué.

Dans le cadre de cet accord, les entreprises développeront des technologies de conduite automatisée de nouvelle génération, allant des systèmes avancés d’aide à la conduite de niveau 2 du New Car Assessment Programme (NCAP) aux fonctionnalités de conduite automatisée de niveau 3.

Le développement conjoint de fonctions logicielles s’appuie sur la pile logicielle existante de BMW Automated Driving lancée pour la première fois avec la BMW iX en 2021, qui sera étendue à la prochaine génération grâce à cette coopération.

En novembre dernier, les deux sociétés ont annoncé que la prochaine génération du système de conduite automatisée de BMW sera portée sur le système sur puce (SoC) Snapdragon Ride Vision, qui comprend les contrôleurs SoC Arriver Computer Vision et Snapdragon Ride Platform computing gérés par la plateforme Snapdragon « Car-to-Cloud Services ».

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Les efforts se concentreront sur la création d’une plateforme évolutive pour la conduite automatisée, basée sur une architecture de référence commune, les spécifications de la suite de capteurs et les exigences de sécurité, avec un développement commun, une chaîne d’outils et un centre de données pour le stockage, le retraitement et la simulation.

Dans le cadre de cette coopération, plus de 1 400 spécialistes travailleront ensemble dans différentes installations à travers le monde, notamment en Allemagne, aux États-Unis, en Suède, en Chine, en Roumanie et au centre d’essai BMW en République tchèque.

BMW ACQUIERT ALPINA

Entre-temps, le groupe BMW a annoncé l’acquisition du constructeur automobile allemand Alpina, qui fera partie de l’entreprise. Le consortium allemand, qui fournissait déjà des châssis à la marque, reprendra les droits sur Alpina, apportant ainsi une plus grande diversité à sa propre gamme de voitures de luxe.

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La clôture de la transaction est encore soumise à un certain nombre de conditions, notamment l’approbation des autorités de la concurrence. En outre, les deux parties ont convenu de ne pas divulguer de détails financiers, mais il est apparu qu’aucune action de la société ne sera acquise.

L’entreprise familiale Bovensiepen continuera à utiliser ses compétences en matière d’ingénierie pour le développement, la fabrication et la vente de véhicules BMW Alpina dans le cadre de la coopération existante jusqu’à la fin de 2025.

Cela signifie que les voitures BMW reçoivent d’importantes modifications de la part de l’équipe Alpina, notamment au niveau du moteur et de la transmission, ainsi que du châssis, de l’aérodynamisme et de l’aménagement intérieur.

Les véhicules BMW Alpina sont préassemblés sur les chaînes de production de BMW avant que l’assemblage final des véhicules n’ait lieu dans les ateliers de Buchloe (Allemagne), incluant également les intérieurs personnalisés selon les spécifications du client.

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