Établira une coentreprise de batteries en Turquie.
Marrakech, Mar. 14. (Maroc-Actu) –
Le constructeur automobile américain Ford prévoit de vendre plus de 600 000 véhicules électriques par an en Europe d’ici 2026, grâce à l’introduction de sept nouveaux véhicules électriques d’ici 2024.
C’est ce qu’a annoncé l’entreprise lors de l’événement « Ford Europe : Spring 2022 », où elle a dévoilé sa stratégie pour le marché européen, qui prévoit l’introduction de trois nouvelles voitures particulières et de quatre nouveaux véhicules utilitaires sur le marché européen.
La marque basée à Dearborn, aux États-Unis, a réaffirmé son engagement à atteindre une marge EBIT de 6 % en Europe d’ici 2023 et de 10 % dans le monde entier d’ici 2023.
Plus tôt en mars, le groupe Ford a confirmé son objectif de fabriquer plus de deux millions de véhicules électriques par an dans le monde d’ici 2026, ce qui représentera un tiers du volume de production mondial de l’entreprise et atteindra 50 % d’ici 2030.
La multinationale prévoit d’investir 5 milliards de dollars (4,5 milliards d’euros aux taux de change actuels) cette année dans la mobilité électrique à l’échelle mondiale et a confirmé son objectif de clôturer l’année avec un bénéfice d’exploitation ajusté compris entre 11,5 et 12,5 milliards de dollars (10,36 à 11,26 milliards d’euros).
« Notre passage à un avenir tout électrique est une nécessité absolue pour Ford afin de répondre aux besoins de mobilité d’une Europe en mutation. Il s’agit également du besoin urgent de prendre davantage soin de notre planète, d’apporter une contribution positive à la société et de réduire les émissions conformément à l’accord de Paris sur le climat », a déclaré Stuart Rowley, président de Ford Europe.
À cet égard, l’entreprise a annoncé qu’elle visait à atteindre l’objectif de zéro émission pour toutes les ventes de véhicules et la neutralité carbone dans l’ensemble de son empreinte de fabrication, de logistique et de fournisseur en Europe d’ici 2035.
LA NOUVELLE GAMME
En 2023, Ford commencera la production à Cologne, en Allemagne, d’une voiture particulière entièrement électrique, un crossover de taille moyenne, et un deuxième véhicule électrique sera ajouté à la gamme basée à Cologne en 2024. En outre, la Ford Puma aura également une version électrique produite à Craiova, en Roumanie, à partir de 2024.
Le crossover entièrement électrique aura une autonomie de 500 kilomètres sur une seule charge. Le véhicule et son nom seront annoncés plus tard dans l’année et la production commencera en 2023.
En ce qui concerne les véhicules commerciaux, la gamme Transit comprendra quatre nouveaux modèles : le fourgon Transit Custom d’une tonne et le Tourneo Custom à usage mixte, entièrement remaniés, en 2023, ainsi que le fourgon Transit Courier de nouvelle génération et le Tourneo Courier polyvalent en 2024.
La production de véhicules électriques prévue à Cologne devrait désormais atteindre 1,2 million de véhicules sur six ans, pour un investissement total de 2 milliards de dollars (1,824 milliard d’euros).
NOUVELLE USINE DE BATTERIES EN TURQUIE
Par ailleurs, Ford a signé un accord non contraignant pour le lancement d’une nouvelle coentreprise visant à créer une usine de batteries en Turquie. Le partenariat sera situé près d’Ankara et produira des cellules NMC à haute teneur en nickel destinées à être assemblées en modules de batteries.
La production devrait commencer au milieu de la décennie, avec une capacité annuelle approximative de 30 à 45 gigawattheures (GwH).
L’investissement prévu par les trois partenaires, y compris le soutien du gouvernement turc, profitera directement aux exploitants de petits et grands véhicules commerciaux dans toute l’Europe, en réduisant les coûts énergétiques et d’exploitation et en contribuant de manière significative à la réduction des émissions de dioxyde de carbone (CO2).
