samedi 11 juillet 2026
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Geely EX2 2026 : Découvrez la Nouvelle Voiture Électrique qui Séduit Tous les Passionnés

Par Martin Neuville · Publie le 11 juillet 2026 · 4 min de lecture

Le charme électrique de l’EX2 de GEELY Maroc

Design raffiné et distinctif

Le style de la nouvelle EX2 de GEELY Maroc se démarque par une esthétique épurée. L’avant du véhicule comprend un capot arrondi, des projecteurs LED en forme de goutte d’eau, des feux de jour en boomerang, une calandre fermée et bombée, et un bouclier élégant. À l’arrière, le véhicule arbore de nouveaux feux en forme de boomerang, soulignés par une lunette inclinée et surmontée d’un becquet.

En termes de dimensions, cette citadine affiche 4.13 m en longueur, 1.80 m en largeur, 1.58 m en hauteur et 2.65 m en empattement.

Espace intérieur moderne et fonctionnel

À l’intérieur, l’EX2 offre un espace spacieux et moderne. Le tableau de bord, dénué de boutons et orné de motifs lumineux et colorés, accueille le volant ovale, l’instrumentation numérique de 8.8 pouces et le grand écran tactile de 14.6 pouces. Ce dernier, grâce au nouveau système d’infodivertissement « Flyme Auto », est fluide et facile d’utilisation. Une connexion filaire avec Android Auto et Apple CarPlay est cependant nécessaire.

L’intérieur de l’EX2 se distingue également par sa console centrale élégante sur deux étages, offrant de nombreux rangements.

Équipements de confort

L’EX2 dispose de nombreux équipements de confort, tels que :

  • L’accès et le démarrage sans clé,
  • La caméra panoramique à 360°,
  • Le radar de stationnement arrière,
  • L’éclairage d’ambiance à 256 couleurs,
  • La climatisation manuelle,
  • Le chargeur sans fil,
  • Le frein de parking électronique avec Auto Hold,
  • Le siège conducteur réglable électriquement.

La finition est valorisante, avec une harmonie des matériaux et des couleurs. Les passagers à l’arrière bénéficient d’un espace aux genoux et d’une garde au toit suffisants, ainsi que de bouches d’aération, un port USB et un petit espace de rangement. Un grand espace de rangement de 28 litres sous la banquette arrière est également présent, une caractéristique inédite !

Le coffre offre un volume de 375 litres, ce qui en fait le meilleur de sa catégorie parmi les citadines 100% électriques au Maroc. L’EX2 dispose aussi d’un « Frunk » d’un volume de 70 litres, idéal pour le rangement des sacs de courses ou du câble de recharge.

Performances urbaines

Sur route, l’EX2 excelle en milieu urbain grâce à ses dimensions compactes facilitant la conduite et le stationnement dans les grandes villes. Elle est également agile et maniable, et se révèle dynamique grâce à son moteur 100% électrique situé sur l’essieu arrière, associé à une batterie LFP de 39.4 kWh. L’autonomie mixte WLTP atteint 325 km et la recharge sur une borne rapide de 70 kW de 30% à 80% se fait en 25 minutes seulement.

L’EX2 offre également des modes de conduite, ainsi que des aides à la conduite et des équipements de sécurité avancés, comme :

  • L’alerte de franchissement de ligne,
  • L’alerte de collision frontale,
  • Le freinage d’urgence automatique,
  • Le régulateur de vitesse adaptatif.

La consommation en ville est de 8.1 kWh/100 km, un très bon résultat. L’EX2 est également équipée de la fonction Vehicle-to-Load (V2L), qui permet d’alimenter des appareils électriques comme un smartphone ou un ordinateur portable.

Au Maroc, l’EX2 est disponible en une seule finition « Max » à 199.900 DH. La garantie sur le véhicule est de 6 ans ou 200.000 km et la garantie sur la batterie est de 8 ans ou 200.000 km, en plus de 5 ans d’assistance et d’une borne de recharge offerte.

Un choix judicieux parmi les citadines électriques ?

GEELY peut compter sur l’EX2 pour dynamiser ses ventes au Maroc. Son look élégant, son espace intérieur spacieux et technologique, ainsi que son tarif compétitif la positionnent comme l’un des meilleurs choix dans le secteur des citadines 100% électriques. Elle offre en effet la meilleure habitabilité et le plus grand volume de coffre de sa catégorie, grâce à ses dimensions supérieures à celles de ses concurrentes.

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