Une naissance sous le signe de l’étoile
DENZA est la marque premium de BYD Auto, fondée en 2010 grâce à un partenariat à 50/50 avec DAIMLER, anciennement connu sous le nom de MERCEDES-BENZ Group.
Deux ans plus tard, DENZA a révélé son premier concept-car. En 2014, la marque a commercialisé ses premiers modèles entièrement électriques, fusionnant le savoir-faire européen avec l’expertise de BYD dans le domaine de l’électrification.
En 2021, DENZA a redéfini son identité de marque, renforçant son orientation technologique et adoptant une vision plus ambitieuse du luxe au service d’une mobilité intelligente pour l’avenir.
Au même moment, BYD Auto a commencé à acquérir les parts de MERCEDES-BENZ Group dans DENZA, devenant l’unique actionnaire en 2024. Cette année-là, la marque a également franchi le cap des 200 000 clients et a lancé son expansion à l’international.
Aujourd’hui, DENZA est présente dans plus de 15 pays à travers l’Asie, le Moyen-Orient, l’Océanie, l’Amérique latine, l’Europe, et désormais en Afrique, avec le Maroc comme premier pays du continent à accueillir cette marque premium entièrement dédiée aux nouvelles énergies, couvrant toutes les catégories de véhicules.
Concernant AUTO NEJMA, ce groupe n’en est pas à son premier essai dans le segment premium : fondé en 1963 et introduit en bourse en 1999, il représente déjà MERCEDES-BENZ et SMART, en plus de BYD.
DENZA s’appuie sur un réseau entièrement dédié à la marque, comprenant des points de vente, un accueil personnalisé, des solutions de financement, ainsi qu’un service après-vente avec réceptions et lounges.
Plateforme e3 : 3 moteurs, 4 roues directrices intelligentes
La plateforme e3 de BYD Auto est une innovation majeure : il s’agit de la première architecture intelligente au monde à combiner un système à trois moteurs à commande indépendante avec un double moteur arrière à direction indépendante.
Chaque roue arrière est à la fois motorisée et dirigée séparément, permettant des manœuvres avancées :
- Demi-tour Compas et marche en crabe : ces fonctionnalités permettent au véhicule de pivoter quasiment sur lui-même ou de se déplacer en diagonale, facilitant ainsi les manœuvres dans des espaces restreints, comme les médinas.
- e3 Parking : le véhicule peut se garer de manière autonome dans des places étroites en seulement 20 secondes.
- Sécurité e3 : cette technologie assure un contrôle optimal en cas d’éclatement de pneu jusqu’à 180 km/h, établissant une référence mondiale.
Flash Charging : 1er pays africain et arabe, 10e mondial
Lors de ce lancement, DENZA a non seulement présenté ses modèles, mais également les dernières technologies de BYD Auto, en mettant en avant le Flash Charging de 1 500 kW. Ainsi, le Maroc devient le premier pays africain, le premier pays arabe, et le 10e au monde parmi les 121 pays où BYD Auto est implantée, à adopter ce chargeur ultra-rapide de nouvelle génération.
Le Flash Charger est reconnu comme le chargeur pour véhicule électrique le plus puissant au monde en série. Associé à la Blade Battery 2.0 de deuxième génération et à une architecture à très haute tension de 800V, il révolutionne le temps de recharge :
- 5 minutes : de 10 % à 70 % de charge, équivalent à un plein d’autonomie utile.
- 9 minutes : de 10 % à 97 % de charge.
- + 3 minutes : en condition de grand froid, de 20 % à 97 % de charge, même à -30 °C, grâce à la gestion thermique intelligente de la batterie.
Le Flash Charging s’attaque au principal obstacle à l’adoption des véhicules électriques : le temps d’immobilisation. BYD prévoit d’implanter plus de 6 000 stations Flash Charging hors de Chine d’ici 2026, dont plus de 3 000 en Europe, le Maroc étant désormais inclus dans ce projet.
À noter que le chargeur le plus puissant actuellement au Maroc délivre une puissance maximale de 360 kW.
4 modèles, 3 segments
La gamme proposée par DENZA au Maroc comprend quatre modèles :
Le SUV familial B5 est disponible en deux finitions : « Excellence » et « Signature ». Ce modèle est équipé d’un bloc hybride rechargeable de 578 chevaux avec transmission intégrale. Son autonomie en mode 100 % électrique atteint 80 km, avec un prix de lancement de 629 900 DH.
Le grand SUV 7 places B8 est offert en une seule finition « Executive », avec un moteur hybride rechargeable de 612 chevaux et transmission intégrale. Son autonomie en mode 100 % électrique est de 100 km, pour un prix de lancement de 869 900 DH.
Le grand monospace D9 est également proposé en une seule finition « Executive », avec un moteur hybride rechargeable de 353 chevaux et transmission intégrale. Son autonomie en mode 100 % électrique atteint 210 km, avec un prix de lancement de 889 900 DH.
Enfin, le shooting brake Z9GT, également proposé en une seule finition « Executive », dispose de deux motorisations :
- Hybride rechargeable de 775 chevaux avec une autonomie en mode 100 % électrique de 203 km.
- Version 100 % électrique de 1 156 chevaux, affichant une autonomie mixte WLTP de 600 km.
La recharge sur borne rapide de 270 kW de 30 % à 80 % se réalise en seulement 19 minutes, tandis qu’avec la technologie Flash Charging, il ne faut que 9 minutes pour une recharge complète. Le prix de lancement est de 1 075 000 DH.
À noter que le modèle le plus récent de DENZA, le coupé sportif Z, sera également mis en vente au Maroc.
Prix et fiches techniques disponibles ici
