Marrakech, Mar. 17. (Maroc-Actu) –
Le constructeur de voitures de luxe Maserati, détenu par le groupe Stellantis, a enregistré un bénéfice opérationnel ajusté de 103 millions d’euros en 2021 après la fusion entre FCA et PSA en janvier 2020, contre 91 millions d’euros perdus en 2020, selon les données du consortium.
La firme au trident a réalisé un chiffre d’affaires de 2 021 millions d’euros l’an dernier, en hausse de 47 % par rapport aux 1 375 millions d’euros réalisés en 2020, tandis que ses immatriculations mondiales ont connu une solide croissance, en hausse de 41 % par rapport à l’année précédente, avec un total de 24 269 véhicules livrés à des clients dans le monde entier.
Maserati sera la première marque de luxe à compléter sa gamme électrique d’ici 2025, après avoir achevé la relance de la marque et préparé l’arrivée sur le marché de Folgore, la nouvelle gamme 100% électrique.
Selon la société, la nouvelle GranTurismo de l’entreprise italienne, dont la commercialisation est prévue en 2023, sera la première voiture de l’histoire de Maserati à adopter un groupe motopropulseur entièrement électrique.
L’année prochaine, le nouveau SUV Grecale, dont le lancement est prévu dans les prochains jours, sera également disponible dans une version électrique.
Entre 2024 et 2025, tous les modèles Maserati auront une version électrique : la super voiture de sport MC20, la nouvelle berline sportive Quattroporte et le nouveau grand SUV, le Levante, viendront compléter l’offre Maserati Folgore.
Le projet de Maserati fait partie du plan stratégique « Dare Forward 2030 » de Stellantis, annoncé le 1er mars. Tous les nouveaux modèles de la marque seront développés, conçus et produits à 100% en Italie, et adopteront des systèmes de propulsion électrique pour offrir une grande innovation et de hautes performances, des valeurs typiques de l’ADN de Maserati.