À la fin juin 2026, les deux usines de RENAULT Group Maroc ont produit 19.948 véhicules, affichant ainsi une production stable par rapport au premier semestre 2025, avec une légère hausse de 0,1%. Cette performance démontre la robustesse du dispositif industriel du Groupe au Maroc et sa capacité à s’adapter avec efficacité aux besoins des marchés, tant internationaux que nationaux :
- L’usine RENAULT Group de Tanger a fabriqué 151.493 véhicules (+0,4%), dont 143.862 étaient destinés à l’export, représentant ainsi 95% de sa production.
- L’usine RENAULT Group de Casablanca – SOMACA a produit 48.455 véhicules (-1%), avec 23.396 destinés à l’export, soit 48% de sa production. Ce site historique joue un rôle essentiel en répondant à la forte demande du marché national.
Au total, 167.258 véhicules ont été exportés au premier semestre 2026, représentant 84% de la production des deux sites industriels, ce qui illustre le statut du Maroc comme plateforme industrielle stratégique pour RENAULT Group.
Ce premier semestre 2026 a également été marqué par le lancement de la fabrication des gammes renouvelées de la marque DACIA, notamment les modèles Sandero, Sandero Stepway, Logan et Jogger.
Pour la première fois, les équipes marocaines ont pris en charge le développement et la réalisation des prototypes de véhicules avant leur mise en production, grâce à un programme de formation qui a bénéficié à plus d’un millier de collaborateurs. Cette avancée renforce les compétences industrielles et d’ingénierie développées au Maroc.
DACIA Sandero, Logan et Jogger 2026 en première mondiale au Maroc !
Cette dynamique se poursuivra au second semestre avec le lancement, à l’usine RENAULT Group de Tanger, de la production de la version hybride de la DACIA Sandero. Cette nouvelle industrialisation confirme le rôle croissant du Maroc dans la stratégie d’électrification de RENAULT Group.
Un écosystème industriel en développement continu
RENAULT Group Maroc continue d’élargir son écosystème industriel et de renforcer son rôle moteur dans l’écosystème automobile national. Depuis 2016, cet écosystème ne cesse de s’épanouir, soutenu par un réseau structuré de fournisseurs et un partenariat public-privé qui favorise la compétitivité de la filière automobile.
En 2025, le chiffre d’affaires du sourcing local a atteint 2,5 milliards d’euros (+4,5% par rapport à 2024), tandis que le taux d’intégration locale (hors mécanique) s’est établi à 67,3%.
RENAULT Group Maroc s’engage désormais dans la deuxième phase de développement de son écosystème industriel, avec l’objectif d’atteindre 3 milliards d’euros de sourcing local et un taux d’intégration de 75% d’ici 2030.
Leader du marché automobile marocain
Dans un marché automobile marocain en progression de +17,6%, RENAULT Group consolide son leadership avec une part de marché de 37,8% et un total de 49.820 véhicules vendus au premier semestre 2026.
Six modèles de RENAULT Group figurent parmi les dix meilleures ventes, dont quatre en tête du classement, ce qui témoigne de la confiance renouvelée des clients.
DACIA confirme sa première position
Avec 27.140 véhicules vendus au premier semestre 2026, en hausse de +15,2% par rapport à l’année précédente, DACIA se positionne comme la première marque du marché automobile marocain avec 20,6% de part de marché.
La marque a également enregistré un record commercial en juin, avec 6.400 véhicules vendus, soit une augmentation de +14% par rapport à juin 2025.
Cette performance repose sur ses modèles emblématiques : Logan avec 10.901 unités vendues, Sandero avec 10.020 unités, et Duster avec 3.982 unités, se classant respectivement premier, deuxième et septième des véhicules les plus vendus au premier semestre.
Le premier semestre a également vu le lancement des nouvelles versions de Sandero, Sandero Stepway, Logan et Jogger. Produites dans les usines RENAULT Group de Tanger et de Casablanca, ces gammes renouvelées bénéficient d’avancées en termes de design, de technologies et de motorisations tout en conservant un excellent rapport qualité-prix.
Pour la cinquième année consécutive, DACIA Maroc a participé au Rallye Aïcha des Gazelles avec deux équipages engagés de RENAULT Group Maroc sur DACIA Duster, soulignant ainsi la robustesse et la fiabilité du modèle dans des conditions extrêmes.
RENAULT confirme sa dynamique sur le marché marocain
RENAULT maintient sa deuxième place sur le marché marocain avec 22.680 véhicules vendus, affichant une progression de +11,8% par rapport au premier semestre 2025, pour une part de marché de 17,2%.
Cette dynamique est soutenue par le succès de ses modèles, avec trois véhicules classés dans le Top 10 des ventes toutes catégories confondues : Express, 3e modèle le plus vendu avec 7.065 unités, Clio, 4e avec 6.928 unités, et Kardian, 6e avec 5.390 unités vendues.
Sur le segment des véhicules utilitaires, RENAULT se classe deuxième avec 13,1% de part de marché et 1.965 unités vendues, grâce à ses trois modèles phares : Express Van, Master et Trafic.
Une offensive produit qui se poursuit
Le premier semestre 2026 a été marqué par le lancement de quatre nouveaux modèles : Nouveau Master, Nouveau Captur, Nouvelle Clio et Nouveau Rafale.
Ces lancements illustrent la dynamique produit de RENAULT Maroc, qui propose aujourd’hui une gamme complète offrant un large choix de motorisations diesel, essence, hybride et 100% électrique, répondant ainsi à l’ensemble des besoins et des usages de ses clients.
Cette offensive produit se poursuivra au second semestre 2026 avec le lancement de Nouveau Boreal, un nouveau modèle issu du RENAULT International Game Plan, qui viendra renforcer la présence de la marque sur le segment des C-SUV.
RENAULT Boreal 2026 : un nouveau SUV haut de gamme destiné aux marchés hors Europe
