WOLFSBURG (ALLEMAGNE), 16 mars. (Maroc-Actu) –
La marque Volkswagen a enregistré une hausse significative de 451 % de son bénéfice d’exploitation l’année dernière, à 2,5 milliards d’euros, malgré une baisse de 8 % de ses immatriculations mondiales, à 4,9 millions d’unités.
Selon le PDG de Volkswagen Passenger Cars, Ralf Brandstätter, cette forte amélioration de son bénéfice d’exploitation annuel est due à la comparaison avec 2020, une année durement touchée par la crise du coronavirus.
Le dirigeant a déclaré que 2021 a été une année « extraordinaire » pour l’entreprise, car, dans un environnement « extrêmement exigeant », Volkswagen Passenger Cars a réussi à rester sur la bonne voie en termes opérationnels, tout en maintenant l’efficacité et en améliorant la rentabilité, ce qui rend l’entreprise plus résistante aux crises et plus efficace qu’il y a un an.
Entre janvier et décembre 2021, l’entreprise a enregistré un chiffre d’affaires de 76,1 milliards d’euros, ce qui se traduit par une progression de 7 % par rapport aux 71,1 milliards d’euros qu’elle a affichés en 2020.
L’année dernière, le constructeur automobile allemand a réalisé un rendement d’exploitation sur les ventes de 3,3 %, contre 0,5 % l’année précédente, tandis que le flux de trésorerie net a grimpé de 138 % pour atteindre 212 millions d’euros.
L’entreprise a rappelé que, dans le cadre de la mise en œuvre du plan stratégique Accelerate, elle a mené une « politique de dépenses restrictive » en 2021, avec des coûts fixes de 1 milliard d’euros aux niveaux d’avant Covid.
Néanmoins, l’entreprise a poursuivi ses investissements tournés vers l’avenir, conformément à l’objectif de l’entreprise d’investir 18 milliards d’euros d’ici l’exercice 2026 dans les domaines de l’électromobilité, de l’hybridation et de la numérisation.
Dans le cadre du plan Accelerate, la firme a enregistré plus de 369 000 véhicules électrifiés dans le monde en 2021, soit une augmentation de 73 %. Sur ce total, 106 000 unités étaient des hybrides rechargeables et les 263 000 unités restantes étaient purement électriques.
Dans le domaine de la numérisation, Volkswagen Passenger Cars a affirmé être la première entreprise généraliste du secteur à proposer des mises à jour logicielles « over the air » pour sa gamme de véhicules l’année dernière.
La firme a rappelé qu’elle investit dans son usine de Wolfsburg (Allemagne) en faveur de la mobilité électrique, de sorte que ce centre fabriquera sa première voiture électrique, l’ID.3 à partir de 2023, tandis qu’en 2026, il assemblera également la Trinity, également électrique.
Volkswagen investira plus de 2 milliards d’euros dans une installation dédiée près de l’usine principale de Wolfsburg, et consacrera également 800 millions d’euros à la construction d’un centre de développement.
2022
À l’horizon 2022, l’entreprise prévoit de continuer à augmenter ses volumes de ventes de véhicules électriques, ce qui sera favorisé par la disponibilité accrue des semi-conducteurs tout au long de l’année. En outre, elle connaîtra également une croissance des bénéfices, des revenus et du rendement des ventes.
» Nous confirmons notre objectif de 6 % de rentabilité des ventes d’ici 2023. Nous poserons de nouveaux jalons pour atteindre cet objectif au cours de l’année 2022″, a expliqué le directeur financier de l’entreprise, Alexander Seitz.
Ces prévisions seront marquées par l’évolution du conflit en Ukraine, suite à l’invasion russe, et surtout par son impact sur la chaîne d’approvisionnement. La société s’attend à ce que cette situation ait un impact négatif sur ses résultats.
