dimanche 6 septembre 2026
En Direct Réinventer le Pacte Social : Vers un Courage Économique par la Réduction de la Taxation sur le Travail
Auto/moto

Ancove demande à tous les groupes politiques de soutenir la proposition du PP pour un Plan Renove 2030

Par Martin Neuville · Publie le 16 mars 2022 · 2 min de lecture

Marrakech, 15 Mar. (Maroc-Actu) –

L’Association nationale des concessionnaires de véhicules (Ancove) a manifesté son soutien à la proposition non législative (PNL) présentée par le Parti populaire pour le Plan Renove 2030, et a demandé au reste des groupes politiques de soutenir cette mesure afin de renouveler la flotte espagnole, l’une des plus anciennes d’Europe.

Ainsi, le directeur général d’Ancove, Eric Iglesias, a évalué  » très positivement  » qu’il s’agit d’un plan stable pour les huit prochaines années, avec un haut degré de sécurité tant pour les acheteurs que pour les concessionnaires et qu’il est inclus dans les aides pour les voitures d’occasion jusqu’à sept ans.

Lire aussi:  Hyundai et Shell étendent leur partenariat pour favoriser la réduction des émissions de carbone

La proposition du PP propose une aide publique pour autant que le véhicule respecte les règles de sécurité en matière d’émissions, conformément aux critères européens, « quelle que soit sa technologie de propulsion », et prévoit un soutien à l’achat de véhicules d’occasion âgés de sept ans au maximum.

De même, l’aide variera en fonction des revenus du bénéficiaire, du prix et du type de véhicule, elle sera cumulative et compatible avec d’autres aides et l’utilisation de fonds européens est envisagée dans le but de renouveler chaque année 5% du parc automobile actuel.

Lire aussi:  Nouvelles plaques d'immatriculation : un format unique pour circuler au Maroc et à l'étranger

« Sachant que, selon la DGT, en 2020, il y avait 25,2 millions de voitures particulières, cela reviendrait à renouveler 1,25 million de voitures par an », a souligné l’association.

En outre, Ancove a souligné que cette aide vise à transformer l’industrie automobile, à réduire les émissions de dioxyde de carbone et à améliorer la sécurité routière « sans pénaliser aucun moteur ou technologie qui respecte les paramètres établis par l’Union européenne ».