Marrakech, 10 Mar. (Maroc-Actu) –
Les concessionnaires espagnols ont clôturé l’année dernière avec un rendement sur le chiffre d’affaires de 1,4 %, soit le meilleur chiffre des deux dernières années et une augmentation de 0,25 point par rapport à 2020, selon les données de Snap-on Business Solutions.
Cette amélioration du bénéfice avant impôt pour le réseau commercial espagnol est intervenue malgré une meilleure activité par rapport à l’année précédente, avant la pandémie de Covid-19. « La forte dynamique du dernier trimestre a permis d’améliorer le chiffre d’une année marquée par l’incertitude liée à la pénurie de véhicules due à la crise des semi-conducteurs », explique le cabinet de solutions pour le marché automobile.
À la fin de l’année dernière, le chiffre d’affaires total des concessionnaires nationaux était en hausse de 7,03 % par rapport à l’année précédente. Le département des véhicules neufs a représenté 62% du chiffre d’affaires des concessionnaires, avec 38% de la contribution au résultat, tandis que le secteur des véhicules d’occasion a contribué à 21% du chiffre d’affaires et 18% du bénéfice.
La division Pièces a représenté 11 % du chiffre d’affaires des concessionnaires espagnols en 2021, tandis que sa contribution au bénéfice était d’un tiers. La division Atelier a représenté 6 % du chiffre d’affaires et 12 % du bénéfice.
La rentabilité du secteur des ventes s’est améliorée de 9,28% par rapport à 2020 et celle de l’après-vente a augmenté de 5,14%, tandis que les frais généraux du secteur de la distribution automobile ont enregistré une hausse de 10,6% par rapport à 2020.
Le directeur général pour l’Espagne, le Portugal et l’Amérique latine de Snap-on Business Solutions, Tiago Bastos, a souligné la flexibilité des réseaux de distribution pour s’adapter à un environnement aussi changeant que celui d’aujourd’hui et a insisté sur l’importance du marché des pièces de rechange comme facteur de stabilité pour la continuité des concessionnaires et la réactivité de la voiture d’occasion, » qui dans un environnement avec une faible disponibilité de véhicules a été capable d’apporter des affaires pour améliorer la rentabilité « .
» Certes, clôturer l’année 2021 avec une rentabilité de 1,4 % est une amélioration par rapport aux chiffres des deux années précédentes, mais il ne faut pas oublier que l’activité reste bien inférieure à celle enregistrée avant la pandémie de Covid-19. Nos objectifs doivent maintenant être de récupérer les volumes en 2022 et, bien sûr, d’essayer d’augmenter ce chiffre de rentabilité », a-t-il conclu.
