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Le groupe Traton sort du rouge, après avoir gagné 255 millions d’euros en 2021

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Marrakech, Mar. 15. (Maroc-Actu) –

Le groupe Traton, propriété de Volkswagen, qui comprend les marques Scania, MAN, Volkswagen Caminhões e Ônibus et Navistar, a réalisé un bénéfice net de 255 millions d’euros en 2021, après avoir perdu 115 millions d’euros au cours de l’exercice précédent.

L’entreprise a indiqué qu’au cours de l’année 2021, elle a réussi à gérer « bien » différents défis, comme les difficultés d’approvisionnement en semi-conducteurs et autres pièces qui ont fait de 2021 une année « vraiment difficile ».

Parallèlement, le bénéfice d’exploitation de Traton en 2021 s’est élevé à 393 millions d’euros, soit une augmentation de 385,2 % par rapport aux 81 millions d’euros obtenus au cours de l’exercice précédent.

Le groupe a réalisé l’an dernier un chiffre d’affaires de 30,62 milliards d’euros, en hausse de 35,6 %, tandis qu’il est parvenu à immatriculer 271 608 véhicules dans le monde en 2021, soit une augmentation de 43 %, après avoir vendu 190 200 unités en 2020.

« Notre carnet de commandes n’a jamais été aussi rempli grâce aux 360 000 commandes que nous avons reçues en 2021. Cependant, notre objectif clair est de faire en sorte que tous les clients reçoivent leurs véhicules le plus rapidement possible », a expliqué Christian Levin, PDG du groupe Traton.

Concrètement, la marque Scania a enregistré un bénéfice d’exploitation de 903 millions d’euros au cours de l’année écoulée, soit une hausse de 20,7 %, et son chiffre d’affaires a augmenté de 21 % pour atteindre 13 927 millions d’euros.

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Elle a également augmenté ses ventes de 25 %, passant de 72 100 unités en 2020 à 90 366 véhicules en 2021. Les livraisons de camions ont augmenté de 28 % pour atteindre 85 900 véhicules, tandis que les ventes d’autobus ont diminué de 15 % en glissement annuel pour atteindre 4 400 véhicules. Scania a également amélioré ses commandes de 26 % pour atteindre 116 798 unités en 2021.

Pour sa part, MAN a réduit ses pertes de 19,2 % sur l’ensemble de l’année 2021, à 447 millions d’euros, tandis que son chiffre d’affaires a augmenté de 13 %, à 10 934 millions d’euros. Les ventes de la marque MAN ont augmenté de 15% pour atteindre 93 668 véhicules.

Les livraisons de camions MAN ont augmenté de 14 % pour atteindre 66 800 unités, les livraisons d’autobus ont également diminué de 13 % en glissement annuel pour atteindre 4 600 véhicules. Les ventes de fourgons MAN TGE se sont élevées à 22 200 véhicules, soit une augmentation de 26 %. Les commandes de la marque ont augmenté de 69 % pour atteindre 143 500 véhicules.

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Volkswagen Caminhões e Ônibus, qui se concentre sur l’Amérique latine, a enregistré un bénéfice opérationnel de 171 millions d’euros, contre une perte de 15 millions d’euros en 2020, et son chiffre d’affaires a augmenté de 71 % pour atteindre 2 113 millions d’euros.

Elle a ainsi amélioré ses ventes de 55 % pour atteindre 57 405 véhicules en 2021, principalement en raison de la hausse de la demande au Brésil. Les ventes de camions ont augmenté de 69 % pour atteindre 52 794 véhicules, tandis que les ventes d’autobus ont diminué de 20 % pour atteindre 4 611 véhicules. La marque a augmenté ses commandes de 48 %, à 57 241 unités.

Par ailleurs, la marque Navistar, qui fait partie du groupe depuis le 1er juillet, a enregistré un bénéfice opérationnel de 41 millions et un chiffre d’affaires de 3 557 millions. La firme a vendu 30 300 véhicules l’année dernière : 25 100 camions et 5 200 bus, tandis que les commandes s’élèvent à 42 600 véhicules en 2021.

 » En 2022, nous franchirons des étapes importantes dans nos domaines stratégiques clés : Scania posera la première pierre en Chine, le plus grand marché de camions au monde, ainsi que dans les domaines des motorisations alternatives et de la conduite autonome « , a déclaré M. Levin.

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