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Les revenus de Stellantis pour la première année ont augmenté de 179% pour atteindre 13,354 milliards d’euros

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Marrakech, 23 févr. (Maroc-Actu) –

Le groupe automobile Stellantis a obtenu en 2021, son premier exercice après la fusion entre FCA et PSA en janvier 2020, des bénéfices nets pro forma de 13 354 millions d’euros, ce qui représente en comparaison annuelle une augmentation de 179%, selon les données présentées mercredi par le consortium.

Stellantis a expliqué que ces résultats sont dus à l’accélération des synergies de la fusion et à la création d’une forte performance commerciale.

« Les résultats record d’aujourd’hui démontrent que Stellantis est bien positionnée pour fournir de solides performances, même dans les environnements de marché les plus incertains. Ensemble, nous nous concentrons sur l’exécution de nos plans alors que nous nous efforçons de devenir une entreprise de technologie de mobilité durable », a déclaré le PDG Carlos Tavares.

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Stellantis a ainsi réalisé un chiffre d’affaires pro forma de 152,119 millions d’euros l’an dernier, en hausse de 14% par rapport aux 133,882 millions d’euros réalisés en 2020.

Le bénéfice d’exploitation pro forma du consortium a ainsi atteint 15,299 milliards d’euros, soit une hausse de 106 % par rapport aux 7,436 milliards d’euros enregistrés un an plus tôt.

En 2021, Stellantis a renforcé ses opérations de financement mondiales aux États-Unis avec la création de Stellantis Financial Services US, ainsi qu’en Europe avec des partenariats de financement renforcés avec BNP Paribas Personal Finance, Crédit Agricole Consumer Finance et Santander Consumer Finance.

La société versera également un dividende ordinaire de 3,3 milliards d’euros, encore soumis à l’approbation des actionnaires.

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Pour cette année, alors que le marché continue d’être affecté par la pandémie, ils s’attendent à ce que les ventes augmentent ou restent stables sur la plupart des marchés sur lesquels ils opèrent. Ils visent un flux de trésorerie disponible positif dans la division industrielle et une marge d’exploitation ajustée de 10%.

Stellantis présentera son plan stratégique à long terme le 1er mars, mais elle a déjà donné un avant-goût de ses projets d’électrification, avec des investissements prévus de plus de 30 milliards d’euros d’ici 2025 et l’annonce de collaborations dans le domaine de la technologie des batteries, des matériaux pour batteries et du développement de logiciels.