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Plus d’un million de passagers traversent le détroit vers le Maroc

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Plus d’un million de voyageurs ont traversé le détroit entre le 15 juin et le 25 juillet dans le cadre de l’opération Marhaba « Traversée du détroit 2022 » coordonnée par le ministère espagnol de l’Intérieur, qui vise à gérer le transit des citoyens d’origine maghrébine entre la péninsule et le Maroc. .

Et le site Internet espagnol « diarioarea », selon les données présentées, a rapporté qu’Algésiras est la ville avec le trafic le plus élevé, avec 60% des passagers quittant l’Espagne, et reste donc la ville préférée, suivie par Almería (17%) et Tarifa (12%).

La même localisation a mis en évidence que, selon la destination des voyageurs, les ports du Maroc, notamment le port de Tanger Med, reçoivent 62% des passagers de la péninsule, loin devant les villes occupées de Ceuta (22%) et Melilla ( 13 %).

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La même source a indiqué que sur le nombre total de passagers, 937.532 passagers au départ se dirigeaient vers le continent africain, ce qui représente une augmentation de 8% par rapport à l’opération Détroit 2019 – la dernière fois qu’elle a été organisée avant la pandémie -.

Le nombre de véhicules, selon le site espagnol, qui ont traversé la mer Méditerranée a également augmenté pour atteindre 225 278 véhicules, soit près de 15 % de plus que le volume enregistré à la même période en 2019.

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La future station de dessalement de Dakhla est en cours de construction et représente un projet majeur pour la région. Découvrez ci-dessous les détails concernant le taux d'avancement, le budget alloué et la capacité prévue de cette infrastructure essentielle.

Taux d'avancement du projet

Actuellement, le taux d'avancement de la future station de dessalement de Dakhla est estimé à XX%. Les travaux avancent à un rythme soutenu pour respecter les délais fixés par les autorités compétentes. Les différentes étapes de construction sont minutieusement suivies pour garantir la qualité et la sécurité de l'installation.

Budget alloué

Le budget alloué à la construction de la station de dessalement de Dakhla s'élève à X millions d'euros. Cette somme comprend les coûts liés aux matériaux, à la main-d'œuvre, aux équipements et aux études préalables. Les autorités veillent à ce que les fonds soient utilisés de manière efficace et transparente pour mener à bien ce projet d'envergure.

Capacité prévue de la station

Une fois achevée, la future station de dessalement de Dakhla aura une capacité de production d'eau potable de X millions de litres par jour. Cette infrastructure permettra de répondre aux besoins croissants en eau de la région et de garantir un approvisionnement fiable et de qualité pour les habitants et les entreprises locales.

En conclusion, la future station de dessalement de Dakhla est un projet crucial pour assurer la sécurité hydrique de la région. Grâce à son avancement rapide, à son budget conséquent et à sa capacité de production élevée, cette infrastructure contribuera à améliorer la qualité de vie des habitants et à soutenir le développement économique de Dakhla.

Le même site Web a déclaré que le ministère espagnol de l’Intérieur coordonnait la 33e opération de traversée du détroit (Opération Welcome), qui se poursuivra jusqu’au 15 septembre, et dans laquelle les ports gouvernementaux et la Direction générale de la navigation commerciale du ministère des Transports, Mobilité et Agenda Urbain y participent également ; La Direction Générale de la Santé Publique au Ministère de la Santé ; Et la Croix-Rouge, entre autres institutions, notant qu’au total, l’appareil spécial participe à plus de 22 000 professionnels, dont environ 16 000 sont clients des agences et agences de sécurité de l’État.

Abdul Samad Adendin

Marrakech, 2022-07-28 19:29:33 (Maroc-Actu) –